智慧观点

汽车营销:无微博不“线下”

最近联通、移动、电信发布的数据显示:我国3G用户保有量已突破7000万。中国3G移动互联网正以惊人的速度普及,移动网络的普及,为营销人员提供了全新的传播途径,让品牌和消费者随时随地的互动成变成了现实。

视频将成汽车营销标配

网络视频已经成为汽车营销的必要元素。根据美国汽车网站autotrader.com在2010年发布的数据,一半的汽车预购人群会在汽车购买阶段观看汽车视频。汽车视频,是指介绍汽车品牌、外观、内饰、行驶状态和性能展现的视频。

SoLoMo——社会化趋势的新演变

现今,越来越多的中国年轻人成为了“数字控”。几乎所有的事情,从个人的娱乐,同伴之间的交流,再到日常的购物,都更多地依赖网络来实现。

汽车营销之三大网络用户攻略

“过去三年中,我们一直在增加广告投入。传统媒体和数字媒体的广告投入分别增加了5%和10%;其中,社会化媒体投的入比例显著上升。”奥迪美国分公司品牌营销经理Loren Angelo在接受eMarketer采访时如是说。

众包营销(Crowd Sourcing)独乐不如众乐

社会化给互联网带来的冲击是巨大的,除了媒体自身发展遇到了巨大机遇和挑战,社会化应用给品牌营销也提出了一个巨大的课题,一种颠覆式的营销正在冲击着传统的单向、单轨的独乐乐模式。激发你的用户为你传播,听起来是营销者最期待的完美效果。

社会化视频营销使品牌传播速度更快、范围更广

“趣味性、事件性”的视频内容一直是社交网络上比较流行的传播内容,受到网民的狂热追捧。正如波普艺术大师安迪·沃霍尔说的那样,在新媒体时代,“每个人都能成名15分钟”。

二三四线城市汽车消费者爱视频

北京奥运会后各大车企加快了中小城市的销售布局,其中奔驰smart的销售点从09年到10年翻了一倍,深入广东中山等三线城市。究其原因,有三大作用力在推动汽车渠道下沉:一线城市政策限制;中小城市车价与人均GDP比例(R值)在变小;中小城市公路密度在增长且有较大发展空间。

社会化CRM催生企业微博营销的蒲公英效应

社会化CRM,顾名思义,就是建立在关系链上的客户关系管理,涵盖了从品牌参与互动、引导销售、舆论监控与引导以及客户服务等贯穿消费周期的方方面面。

社会化媒体激发产品在线售卖

随着中国网络的快速发展,网络购物用户规模已达到1.61亿,使用率提升至35.1%,增幅在各类应用中居于首位。在线产品售卖形式也呈现多样化发展,既有电子商务平台中的常规售卖,又有团购、“秒杀”、返利等售卖和刺激购买的形式。而在这其中团购是增长最为迅速的售卖形式。

微博:比SNS更适合移动网络营销

上周,中国联通发布运营数据显示:2011年5月份单月净增3G用户173.8万户,其3G总用户达2209万。 加上中国移动及电信的3G用户,我国3G用户保有量已突破7000万 。中国3G移动互联网正以惊人的速度普及,与传统移动互联网不同的是,这群3G用户具有更高的消费能力,而他们使用的移动网络应用也更具有营销空间。
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